Počet DXCC: 17 
DXCC: 92xOK (11754),  44xDL (20314), 25xOM (4686), 19xSP (3828), 10xS5 (4689), 8xHG (2482), 8xI (6329), 6x9A (3051),
5xYU (3081), 3xOE (808), 2xHB (1537), 2xON (1872), 2xPA (1631), 2xUR (831), 2xYO (1203), 1xF (729),1xSM (656)      

Komentář k závodu :

Vyjet zase na Praděd padlo tentokrát trochu spontánně. 
Vloni jsme se namlsali, bylo krásné počasí a teplota kolem 10 st.C. Letos předpověď vypadala zcela jinak. Mělo být zataženo,
déšť, popř. ve vysokých polohách i sněžení. Pořád jsme trochu doufali, že předpověď jako obvykle nevyjde. Vyjeli jsme z Ostravy
v pátek po práci dvěmi auty. Pršelo, bylo nevlídno. Po výjezdu na Ovčárnu jsme si ještě říkali, že by to mohlo všechno klapnout, přestože pěkně lilo. 
Pár desítek metrů za odbočkou na Kurzovní chatu ale začala silnice bělat a bylo zle. Sněhová pokrývka začala narůstat a dosáhla cca 
2 až 3 cm.- To ovšem našim autům vybavených letními gumami docela nevyhovovalo a po pár metrech jsme stáli. Bylo nás pět jako 
v té knížce a tak jsme se vzájemně tlačili.





Willy OK2BIW má ještě stále dobrou náladu



Nutná posilovací přestávka




Se zapadajícím sluncem začala být situace vážnější



Nakonec jsme se kombinací popojíždění a tlačení dostali až před závěrečné stoupání před vrcholem. Za námi jela další auta a bylo nás asi pět aut.
Zachránil nás nakonec majitel restaurace na věži, který nás vytáhnul na laně těch několik posledních desítek metrů.
A takto jsme to pak oslavili:





Páteční vešer jsme už věnovali jen společenské části. Ráno jsme se ale chytili práce, protože začal sílit vítr.Déšť kupodivu rozpustil sníh na silnici. Teplota se sice
držela kolem nuly, ale práce nás zahřála.

 

Hned ráno jsme postavili stožárek konstrukce Jirky OK2PMR s rotátorem G650 a dvěmi anténami F9FT.



S technikou jsme neměli žádné potíže, vše pracovalo jak mělo.

Počáteční rate byl velmi podobný jako loni. Celkově ale se zdá, že stanic bylo asi kvůli počasí méně než vloni. Projevilo se to hlavně v nočních hodinách, 
kde jsme udělali méně spojení než loni. 
Závod jsme odjeli ve čtyřech operátorech. Proti loňským OK2WA, OK2PMR a OK2BMU přibyl ještě Willy OK2BIW. Na zkušenou s námi jel i MIchal, adept
na koncesi. 

Co se povedlo ? 
Nejdelší spojení jsou tradičně z jihu a západu. Nejdelší byla Itálie IQ1KW. Následovaly dvě belgické stanice ON4GG a ON4IQ (pro nás na 70cm nová země).
Bohužel se nepovedlo spojení s OR6T, kterého jsme slyšeli ale spojení se nepovedlo. Dělali jsme zato dvě holandské stanice  PA5Y a PI4GN. Slyšeli jsme 
krátce i dánskou stanici, ale také bez spojení. Podmínky se dost měnily.

Novou zemí pro nás bylo i spojení do Francie - F6KFH z JN39. Kromě toho se povedly dvě stanice ze Švýcarska. Italů bylo osm.
Loňské ODX-y z Bulharska jsne tentokrát neslyšeli, jen dva Rumuny, několik stanic ze Srbska a Ukrajiny. To už je podobné jako z našeho domácího 
QTH v Ostravě.

Zařízení je pořád stejné jako v klubu - FT847 a  PA s poctivými 100 W.  I antény jsou pořád stejné jaké používáme na naše portablové výjezdy 2 x 21 el. 
F9FT - horní asi 10m vysoko.    

Děkujeme všem za spojení a budeme se těšit někdy příště. 

Takhle to vypadá na mapě:





Na závěr několik obrázků z demontáže stanice a závěrečné foto drsných seveřanů.

OK2WA, OK2BMU, OK2PMR, Michal a OK2BIW

Na hlavní stranu

OK5K